第三方物流的產(chǎn)生絕非偶然，它是適應(yīng)我國物流業(yè)和高新技術(shù)快速發(fā)展、市場競 爭日益加劇的客觀要求產(chǎn)生和發(fā)展起來的，并且隨著經(jīng)擠全球化的發(fā)展趨勢，借鑒歐 美國家先進的管理方式，結(jié)合我國的實際情況，建立適合我國市場狀況的現(xiàn)代物流迫 在眉睫。

一、第三方物流的產(chǎn)生

第三方物流產(chǎn)生有一定的客觀條件。

1.第三方物流是政府高度支持的產(chǎn)物
第三方物流不僅需要國家給予高度重視，而且需要專業(yè)化的物流水平。國家 五”規(guī)劃中明確指出，要積極推行連鎖經(jīng)營、‘物流配送、多式聯(lián)運、網(wǎng)上銷售等組織 形式與服務(wù)方式。國家六部委也聯(lián)合發(fā)文，將中國的物流發(fā)展提上了國事的重要議程。 不少省市政府如深圳、上海、武漢等城市都提出要把物流作為支柱產(chǎn)業(yè)來抓，物流# 礎(chǔ)建設(shè)出現(xiàn)了高速發(fā)展。鐵路、公路優(yōu)先發(fā)展，已經(jīng)形成了三橫的全干鐵路網(wǎng)、公
網(wǎng)，節(jié)約了運輸?shù)奈锪鲿r間，使物流速度、物流量都有了較大提高，同時為達到第三方 物流專業(yè)化的水平要求，行業(yè)協(xié)會、學校、企業(yè)為此也進行了許多研究和探索，人員 素質(zhì)、企業(yè)物流技術(shù)水平等都有了大的提高，為我國物流業(yè)的髙速高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了 必要基礎(chǔ)條件。

第三方物流是我國改革開放和國民經(jīng)濟髙速發(fā)展的迫切要求

我國自改革開放以來，國民經(jīng)濟年均增長挪以上，我國東南沿海一些省市，利用 國家給經(jīng)濟特區(qū)的一系列優(yōu)惠政策，率先實現(xiàn)經(jīng)濟的超常規(guī)大幅度增長，國外一些有 實力的大公司，除了委托中國的第三方物流公司來為他們完成物流業(yè)務(wù)以外，還將第三 方物流管理的模式灌輸給了他們，使得中國早期的第三方物流公司由不懂、不成熟， 到慢慢地成熟起來，可以說，第三方物流實際上是由于改革開放而從國外輸入的一種 物流管理模式和管理理念。這是國外的一些實力企業(yè)在中國撒下了第三方物流的種子， 又由自己在國外創(chuàng)造了一個第三方物流運作的平臺，給國內(nèi)第三方物流的大規(guī)模發(fā)展 樹立了一個樣板。1

3，第三方物流是社會分工和市場競爭的必然結(jié)果

物流企業(yè)為增強市場競爭力，將資金、人力、物力投入到其核心業(yè)務(wù)上，尋求社 會化分工協(xié)作帶來的效果和效率的最大化。專業(yè)化分工的結(jié)果導致許多非核心業(yè)務(wù)從 企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中分離出來，生產(chǎn)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)就是生？物流業(yè)務(wù)不是他們的核心 業(yè)務(wù)，它們將物流業(yè)務(wù)委托給第3方專業(yè)物流公司負責，不但自己可以集中精力發(fā)展 自己的核心競爭力，抓好生產(chǎn)，而且可以降低成本。而第三方物流企業(yè)則以物流服務(wù) 為其核心競爭力，他們依靠自己的物流實力，完善物流服務(wù)功能，參與市場競爭，取 得市場競爭優(yōu)勢。這樣，第三方物流的出現(xiàn)，實現(xiàn)了社會的合理分工，實現(xiàn)了社會資 源的合理配置，同時又使生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的核心競爭力都得到了加強，效益都是 顯著提髙，這充分顯示了第三方物流的綜合優(yōu)越性。

4丨第三方物流是信息技術(shù)發(fā)展的必然趨勢

隨著因特網(wǎng)技術(shù)以及各種信息技術(shù)的發(fā)展，為企業(yè)建設(shè)高效率的信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng) 造了條件,々方面，信息技術(shù)實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速、準確傳遞，提高了物流企業(yè)在倉庫 管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發(fā)運、訂單處理的自動化水平，促使訂貨、包裝、 保管、運輸、流通加工一體化，另夂方面，使大規(guī)模、高質(zhì)量、高服務(wù)水平處理物流 企業(yè)與其他企業(yè)間的信息溝通交流、協(xié)調(diào)合作方便快捷，并能有效跟蹤和管理物流渠 道中的貨物，精確計算物流活動的成本，這些環(huán)境條件都促使了第三方物流企業(yè)的 產(chǎn)生。

正是基于以上條件，使第三方物流的產(chǎn)生成為可能。

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